成功案例1

    随着计算机网络应用越来越广泛，机车检修的信息化也将是必然趋势，铁路局网络的日益完善也为机车检修信息化提供了良好的条件。巍运机车检修信息管理系统是利用铁路机务段现有网络，在段内实现机车检修数据的采集、记录，建立检修数据库，以便相关人员及时了解机车的状态信息、常见故障等，有效提高了机车检修管理水平。客户端可通过浏览器方便快捷的实现检修信息查询，系统具有界面友好、操作方便、功能强大、扩展性强、性能稳定等特点。

系统模块：
 

1. 基础信息
   维护机车配属、部件类别、各车型小辅修检修范围；如果机务段车型更新换代，只需将新车型的检修范围录入到系统中即可，无需修改软件。 
2. 机统6
   实现机车临修故障从提票、检修、验收、交车的流程管理，在故障提票后的每个环节，系统都能够实时的提醒检修人员，很大程度上避免了故障被遗漏的情况。
3. 机统28
   实现机统28提票、派活管理。
4. 检修计划
   以机车走行公里和距离上次检修天数为依据，创建未来15天内小辅修计划，用户可根据计划查询当天或未来15天内需要检修的机车。 
5. 小辅修
   根据检修计划以及车型的检修范围，自动创建机车需要检修的工作内容，记录检修开始时间、完成时间及检修人，管理派活、修理、验收、交车的工作流程。
6. 数据分析
   查询当前所有机车状态，机车检修履历，机统6、机统28故障票和小辅修记名票；可根据历史检修数据生成分析报表。 
7. 权限管理
   可以班组为单位设置权限，也可以以单个用户为单位设置权限，权限可细分到“查询、修改、删除、验收”。用户登录后只能看到属于自己的菜单。
8. 指纹验证模块（可选）
   考虑到密码验证的可控性较差，检修者之间很可能互通密码，存在带他人操作的可能。系统添加了指纹验证模块，将检修者的指纹记录到数据库中，限定用户只能通过指纹登录系统。如遇到用户指纹破损等情况时，管理员也可以为其临时开通密码验证的功能。